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BOB半岛老建筑講新故事“活起來”后“富起來”

发布日期:2024-06-07 来源: 网络 阅读量(

  BOB半岛6月8日,2024年文化和自然遺產日主場城市活動將在遼寧省沈陽市舉辦。遺產日期間,全國文博單位組織開展相關活動7300余項。此前,中青報·中青網記者跟隨國家文物局“文物保護看基層”採訪團BOB半岛,走進東北。

  5月末6月初的白山黑水仍是初夏。在這場南至遼寧大連、北至黑龍江哈爾濱、西至鴨綠江畔的走訪中,高鐵是主要交通工具。百余年前,也有一條鐵路連接起東北的廣袤大地——1903年,中東鐵路正式通車。中東鐵路以哈爾濱為中心BOB半岛,西至滿洲裡,東至綏芬河,南至旅順,路線呈T字形。

  這是一段滄桑的中國近代史,沿途因車站而興起的城市,當年的歷史文物建筑舊跡可循。當建筑凝固了時間,重新打開老房子的大門,讓一縷陽光洒進來,就成為我們今天的持續探索與責任所在。

  旅順口是遼東半島古代文明的發祥地,從老鐵山下郭家村遺址出土的文物,實証6000多年人類文明的足跡。到了近代,一個旅順口,便是半部中國近代史。

  2020年,“遼寧旅順口軍民融合”與北京海澱三山五園、四川廣漢三星堆等6家,一同入選第一批國家文物保護利用示范區。遼寧旅順口軍民融合國家文物保護利用示范區,創建范圍為11.63平方公裡。范圍內現存不可移動文物76處,各類博物館10家。其中,旅順老城區8.61平方公裡,太陽溝歷史城區3.02平方公裡。

  太陽溝擁有百年以上的建筑353棟,有等級文物保護單位40處,其中國家級5處。走在這座“世界露天建筑博物館”,龍柏蒼翠,隨處可見美院學生在此寫生。

  第四次全國文物普查已經啟動BOB半岛,從今年5月開始實地開展文物調查。位於太陽溝的全國文物重點保護單位中蘇友誼塔,上午10時許,文物普查員聶緒文和他的隊友們正在工作。“需要對文物的外觀現狀、文物本體邊界的GPS數據等進行採集和錄入。”聶緒文手持“四普”數據採集移動終端介紹道,“這個裝備採集的數據可以精確到厘米級。”

  “普查一處文物需要1-2個小時,一天走2-3個點,白天戶外採集,晚上錄入數據,今天我們早上7:50就到這兒了。”聶緒文的五人小組成員都是年輕人,“戶外文物普查還是需要體力的。相較於城區內文物,採集那些分布在野外的文物,就得要爬山涉水,所耗時間將成倍增加,工作量更大”。

  列車從旅順一路向東北方向行駛,無論120多年前還是今天,都能以當時的最快速度,抵達黑龍江省牡丹江市海林市橫道河子鎮。小鎮與旅順一樣,因百年前中東鐵路的修建而興起。1901年,橫道河子站開站,為級別較高的二等站。

  當地人有一句話,“橫道河子的每一座老建筑都有它自己的故事”。中東鐵路在修建和運營期間,建造了大量的俄式建筑用於生產生活,橫道河子現保護較好的俄式建筑有103棟,其中全國重點文物保護單位1處6棟。

  喜歡攝影的年輕人范峻辰是土生土長的黑龍江海林人,拍這座小鎮已有6年多,“平均每年要來50多次,拍下的照片有幾千張,視頻素材20多個T”。他的朋友圈全是橫道河子的“大片”,他清楚地知道小鎮每一個“出片”的點位,“東北角的兒童山上是拍全景最佳機位,小鎮的美景一覽無余”。

  在旅順,記者一路走訪看到,遼寧省級文物保護單位旅順大和旅館舊址正在修繕中﹔即將修繕完成的“西大院”俄式兵營,計劃於明年作為國防教育研學基地投入運營﹔全國文物重點保護單位沙俄陸防副司令官邸舊址已修繕完畢,全國重點文物保護單位紅十字醫院舊址,作為辦公場所已經投入使用……

  遼寧省級文物保護單位旅順實業學校舊址,始建於1900年,1955年成為新中國第一座軍事博物館,如今已成為集展覽、會展、文創等於一體的綜合藝術區。去年7月,2023文創產品展覽會就在這裡舉辦,110家博物館帶來3700余件文創展品BOB半岛。

  “我們探索出了政府協助保障、公益項目委托、市場主體運營等模式。”太陽溝文化產業園區管委會工作人員王貴民介紹,創建3年來,實施了10處文保修繕工程、26處保護性建筑修繕工程、兩處文物搶險支護工程、兩處革命文物環境整治工程,這是1955年旅順地區回歸以來最大規模的修繕工程。

  2000年以來,橫道河子陸續拆除臨時建筑近300處,恢復了4個街區的原貌。落成於1902年的聖母進堂教堂,是中東鐵路線上唯一保存下來的全木結構東正教堂,在2008年成為中東鐵路博物館一展區,免費向觀眾開放。1905年出版的《中東鐵路建筑物大畫冊》、近兩米長的俄文版《中國內陸地圖》,還有大清東省鐵路工徽、中東鐵路餐車餐具……800余件展品講述著東北往事。

  全國重點文物保護單位中東鐵路機車庫建成於1903年,曾一度處於年久失修的破敗狀態﹔后經過搶救性修繕,修復了機車轉盤和庫房整體,完成相關配套設施,於2014年開辟為中東鐵路博物館二展區。

  這座建筑的15個庫房呈弧形排列,每道門都是三角形山花拱門頂,15個拱門連接起來,構成起伏的波浪,產生了極強的韻律感和優美的輪廓線。機車庫西30米有一處機車轉盤,用於火車頭轉換方向。庫房內不同年代的蒸汽機車靜靜停駛在鐵軌上,仿佛隨時都能出發。中東鐵路博物館館長王國棟介紹,徐克版《智取威虎山》曾在這裡取景,張藝謀導演的《懸崖之上》也曾在室外展區實景拍攝。

  如今,漫步在橫道河子的街道,原來的居民仍在這裡生活,只是他們的鄰居或許有些變化。美術館、博物館,面包房、啤酒屋,民宿、旅拍店,甚至還有一個百年小鎮婚姻登記處。哈爾濱人陳偉平是一處名叫“東山大營”的民宿主人,2011年買下這處曾是兵營的歷史建筑后,花了七八年時間布置,盡可能恢復原貌。今年“五一”期間,民宿一房難求。

  “活起來”的建筑不僅保存歷史,更服務當下、開創未來﹔不僅發揮社會效益BOB半岛,還帶來經濟效益。

  清華大學專業團隊根據旅順口文物資源,為當地編制了“戍海固防、西風東漸、東亞風雲、革命星火、向海圖強”等5條主題游徑,讓“串聯”起來的文物講述城市故事。王貴民介紹,太陽溝2023年共接待游客456.92萬人次,同比增長78.98%。

  一本1940年出版的游記《提升體質的徒步旅行》,在提及橫道河子時寫道:“橫道河子四周被綠色的群山環抱,清澈的橫道河水緩緩流過,距牡丹江僅兩小時,作為一個山清水秀的地方,橫道河子是一日游的絕佳去處。”

  當中國鐵路已經從蒸汽時代走向高鐵時代,橫道河子鎮到牡丹江市僅需約20分鐘,到哈爾濱市也僅需約一個半小時。在剛剛過去的冬天,“爾濱”迎來“南方小土豆”,橫道河子也沒有錯過機遇。

  橫道河子鎮鎮長高原介紹,2023年,小鎮迎來游客70余萬人次,比往年翻了一番多,冬季僅中東鐵路博物館就接待觀眾12萬余人次﹔今年“五一”假期,小鎮約有12萬人次到訪。

  “我們鎮是山區,耕地可能還沒其他鄉鎮的一個村多,以前外出打工比較多。旅游火了之后,老百姓就能在家門口掙錢了。”高原笑著說,鎮上連剛生下來的小羊羔都能“打工”了,“洗得白白的,游客愛抱著合影。一個冬天,每家能掙一兩萬元錢”。

  范峻辰對小鎮的旅游發展感到自豪,他注意到,游客中年輕人的比例也逐漸增多。“橫道小鎮的美需要在這裡沉下心,慢慢感受。這個小鎮似乎有‘魔法’,可以讓時光變慢,讓人更加享受生活。”(蔣肖斌)

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